Zbudowano ich kilkadziesiąt, dwadzieścia kilka ma udokumentowaną na Wikipedii historię. J80-ki posiadają stalowy kadłub, dwa maszty, ożaglowanie typu jol, silnik od Ciapka - 30-to konny Ursus S-312. Ich projekt powstał w 1964r, przez następne lata uległ kilku poprawkom. J80ki pomyślane zostały jako konstrukcje pełnomorskie, o dużej dzielności morskiej, popularne były wśród jachtklubów harcerskich, mają na koncie wiele wypraw od przylądku Horn po Spitsbergen.
Nasza Rega - czyli kiedyś PZ-637, a potem POL-637 to typ J-80 Płock, została zbudowana w 1988r w Płocku, z numerem 7. Jej nazwa pochodzi od nazwy rzeki w północno-zachodniej Polsce. Właścicielem był PZŻ w Trzebieży, z powodu problemów z silnikiem, wiele lat temu jacht został wyslipowany.
W marcu 2018 - na trzydzieste urodziny - jednostka stała się własnością Bractwa Morza.
Mamy względem niej poważne plany, liczymy że stanie się podstawowym narzędziem edukacji morskiej naszego Stowarzyszenia.
A oto, w skrócie plan na Regę:
1. Remont rozpocznie się w drugiej połowie czerwca kiedy ściągniemy ją do Łeby; 2. Na każdym etapie prac pomoc klubowiczów będzie mile widziana (żeby nie powiedzieć niezbędna) ; 3. Postaramy się tak zorganizować prace, aby podczas remontu kadłuba można było funkcjonować w środku (będzie gdzie spać, wiec możliwe będzie przyjeżdżanie na więcej niż jeden dzień); 4. Po ogarnięciu prac w stali (kadłub) - przestawimy się na odbudowę wnętrza do Ustki - powinna być to jesień br; 5. Wnętrze będzie odtwarzane w taki sposób aby możliwie szybko odzyskać możliwość nocowania (z powodów jw.
Odpowiedz lub przekaż dalej
